accident

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E.M.I.L.Y Un robot version  »Alerte à Malibu » vous sauve de la noyade

http://www.gentside.com
Les robots sont de plus en plus courants dans nos vies et leurs utilisations sont nombreuses. A l’ordre du jour : le sauvetage en mer avec cette bouée robotisée du doux nom d’E.M.I.L.Y.
La société Hydronalix a mis au point un robot sauveteur. Piloté à distance par un secouriste, il permet de venir en aide très rapidement aux personnes qui se noient en leur offrant un soutien flottant avant l’arrivée des secours.
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Mesures de prévention contre le risque de noyade lors des travaux d’extraction par déroctage ou dragage en fleuve, rivière ou plan d’eau.

Arrêté du 28 septembre 1971 fixant, par voie de dispositions générales, des mesures de prévention contre le risque de noyade lors des travaux d’extraction par déroctage ou dragage en fleuve, rivière ou plan d’eau. Version consolidée au 23 septembre 2010 Le ministre de la santé publique et de la sécurité sociale et le ministre du travail, de l’emploi et de la population,Vu les articles L. 424 (2e alinéa) et L. 431 (2e alinéa) du code de la sécurité sociale ;Vu […]

hansen protection as L36464

SeaLion, inflatable life jackets by HASEN PROTECTION

SeaLion SOLAS inflatable life jackets help turn an unconscious person over to a correct floating position with the head well above water. The SeaLion lifejackets are designed as combined working / abandonment lifejackets. SeaLion lifejackets comes in a 150N, a 275N and a 275N Offshore model, all designed to meet your requirements. Highlights Rough outer fabrics in black Twin chamber security Contoured head and neck support Lightweight and comfortable to wear Automatic inflation on contact with water or manual inflation […]

hansen protection as L36464

La SAE-WIND nouvelle combinaison de travail de HANSEN PROTECTION

HASEN Protection SEAWIND
SeaWind WORK / SURVIVAL SUIT

Key features built into the Sea Wind:

Ergonomy – pre-shaped construction with 100% freedom of movement
Breathability – durable fabrics with highly breathable properties from GoreTex
Lightweight – made as a shell product to reduce weight
Ventilation – pit-zips (underarm-zips) to enhance ventilation in controlled situations
Waterproof zip in collar for easy donning
Pockets – roomy pockets constructed with mesh to enhance the breathable properties of the fabric and placed where they are of no hindrance to normal movement
Gloves and hood in neoprene, lifting becket and pen-pocket
For easy integration with safety equipment as harnesses and SeaLion lifejackets, the suit is « clean » on both chest and back
The suit fulfils the requirements of the IMO/Solas LSA code, as a 1 hour immersion/quick donning suit without internal buoyancy

Regatta logo e1429870268938

Le Régatta Sea Farmer un gilet de sauvetage pour les fermes piscicoles.

Regatta Seafarmer
Régatta
Seafarmer 50N est développé et produit à la demande et en coopération avec l’industrie de la pisciculture.
Gilets de flottaison utilisé dans les exploitations piscicoles qui nécessite des exigences élevées en matière de fonctionnalité et de convivialité.

La possibilité de fixation de la radio VHF ainsi qu’un PTI  ,et un couteau, sont des éléments clés pour les entreprises mettant l’accent sur ​​la sécurité de leur employés.

 

Rettungswesten Mann über Bord!

Alles über Rettungswesten Feststoffwesten und aufblasbare Westen (Rettungswesten) Rettungswesten – im Volksmund fälschlicherweise auch Schwimmwesten genannt – sind in den unterschiedlichsten Ausführungen und Sicherheitsklassen erhältlich, so der Fachverband Seenot-Rettungsmittel (FSR). Man unterscheidet nach Angabne des FSR zwei Haupt-Bauarten: 1. Feststoffwesten, bei denen der Auftriebskörper aus geschlossenzelligem Schaum besteht. Sie haben den Vorteil, dass der Auftrieb im Bedarfsfall nicht erst erzeugt werden muss, sondern permanent vorhanden ist. Moderne Feststoffwesten sind dabei so gut geschnitten, dass sie ihren Träger bei Bewegungen nicht besonders […]

cinture di salvataggio autogonfiabili

http://www.velaemotore.it/ Ufficialmente si chiamano “cinture di salvataggio autogonfiabili”, sono state equiparate dalla legge italiana ed europea a quelle “a stola a galleggiabilità intrinseca”, cioè i tradizionali giubbotti salvagente rigidi. Possono quindi sostituire questi ultimi come dotazione di bordo (e sono obbligatori per chiunque navighi oltre i 300 metri dalla costa) purché ad attivazione automatica (si gonfiano da soli a contatto con l’acqua) e marchiati CE. Ne abbiamo allora provati 12 diversi modelli, non per metterli “l’uno contro l’altro”, quanto per […]

MRT Logo sml

MSLD , INTELLIGENT LIFEJACKET

    Your best chance of survival Combine one of our intelligent lifejackets with a Marine Survivor Locating Device (MSLD) and you’ll benefit from automatic detection and high buoyancy. These features alone can dramatically increase the chances of saving your life. Why choose a MSLD-ready lifejacket? High buoyancy and emergency alerting in one Automatic distress alert and auto-inflation as soon as you hit the water Optimal antenna position is guaranteed to achieve maximum transmission range Protects your MSLD and reduces […]

Croisière : davantage de gilets de sauvetage prévus


Relax News
Les passagers qui embarqueront à bord de croisières trouveront prochainement, en cas d’accident, encore plus de gilets de sauvetage à leur disposition. Le Conseil européen de la croisière (ECC) et l’Association internationale des compagnies de croisières (CLIA) ont dévoilé, mardi 24 avril, trois mesures destinées à renforcer la sécurité à bord des paquebots. Ces mesures interviennent trois mois après le naufrage du Costa Concordia, aux larges des côtes italiennes.
Désormais, à bord des navires battant pavillon européen notamment, les passagers des croisières seront assurés de trouver plus de gilets de sauvetage qu’auparavant mais surtout, le nombre de ces gilets sera « largement supérieur » au nombre de voyageurs effectivement embarqués.

Lifejacket honours lost Stockton victim of helicopter smash.

A NEW lifejacket has been poignantly named after a Stockton man lost at sea in a helicopter crash. by Mike Blackburn, Evening Gazette Keith Lawrence Smith was among five gas platform workers and two pilots killed when the SA365N Dauphin plunged into the Irish Sea on December 27, 2006. The body of the divorced dad, 57, who lived with his fiancee in Ingleby Barwick, was never found after the crash off Morecambe Bay. New safety jackets have now been introduced […]

Antenne Cospas-Sarsat pour gilet de sauvetage

http://www.elektor.fr Date de publication: 6 octobre 2011

ESA antenne gilets de sauvetageL’European Space Agency (ESA) et l’Université de Tampere (Finlande) ont mis au point une antenne flexible et lavable pour les balises de détresse personnelles compatibles avec le réseau de satellites de recherche et de sauvetage Cospas-Sarsat. Résistante à l’usure et à l’eau, l’antenne peut être intégrée discrètement dans des vêtements et des gilets de sauvetage. Tombée à l’eau, une personne équipée d’une telle balise, peut être localisée en quelques minutes seulement.

 

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Révision des gilets de sauvetage gonflables « plaisance » vendus sur le marché français.

Révision des gilets de sauvetage gonflables « plaisance » vendus sur le marché français. 28 décembre 2012  Afin d’harmoniser les modalités de révision des gilets de sauvetage, les principaux fabricants français regroupés au sein de la Fédération des industries nautiques (FIN) ont souhaité arrêter des recommandations communes en la matière. Elles doivent permettre une information claire et une organisation efficace dans ce domaine, sans aller jusqu’à une contrainte réglementaire. A cet effet, les fabricants se sont mis d’accord sur un système de […]

Hammar – ALERTE DE SÉCURITÉ

Les Gilets de sauvetage gonflables
avec gonfleur hydrostatique Hammar,
fabriqués avant 2006
 La présente alerte de sécurité a été récemment diffusée auprès des autorités maritimes ainsi que dans la presse spécialisée, les magazines de nautisme et les médias numériques du monde entier.
Le gonfleur hydrostatique Hammar est fixé au gilet de sauvetage par une bague d’étanchéité. En 2006, CM Hammar a apporté une amélioration aux bagues d’étanchéité en les fabriquant dans un nouveau matériau à la pointe de la modernité, et ce afin d’en éliminer les défauts potentiels et d’en accroître la longévité. Un petit nombre de bagues fabriquées avant 2006 présentent une dégradation prématurée du matériau, probablement suite à une exposition à des conditions météorologiques extrêmes. En cas d’exposition à des températures élevées ou une forte hygrométrie pendant une longue durée, la bague est susceptible de se durcir ou de changer de couleur. Au pire, le plastique peut se fissurer. De tels changements ne se produisent pas en l’espace d’une nuit et ils peuvent être détectés lors de la maintenance ou de l’inspection annuelle.

 

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SCOTTY, le mannequin SECUMAR

secumarCommuniqué de presse
Aucune autre personne ne teste les gilets de sauvetage SECUMAR aussi du-rement que SCOTTY.
SCOTTY, l’un des employés les plus important de SECUMAR est d’origine d’Aberdeen. Mais sous le nom de „SCOTTY » ne se cache par un individu composé de chair et os, mais un mannequin pour les tests. Parce qu’il n’existe qu’un seul autre exemplaire en Allemagne, il est un des collègues SECUMAR les plus précieux. Ce qui fait de SCOTTY si spécial est qu’il est bâtit comme un individu moyen. Il ne pèse pas seulement 80 Kilogrammes mais la répar-tition des membres de son corps en mousse et en silicone sont si équilibrés qu’il permet de remplacer un individu évanoui.

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SECUMAR ouvre le premier musée au monde sur les gilets de sauvetage

Communiqué de presse
Du kapok jusqu’au film en matière plastique
secumarSECUMAR ouvre le premier musée au monde sur les gilets de sauvetage
Probablement aucune autre société que Bernhardt Apparatebau ne s’est occupé aussi intensivement du matériel de sauvetage. Déjà dans les années 1950, le fondateur de la société Jost Bernhardt a étudié et approfondi – entre autres lors d’une série d’expériences avec les gilets de sauvetage disponibles à ce moment sur le marché – ses connaissances sur le phénomène de la flottabilité. En 50 ans d’histoire de Secumar, une foule d’accessoires de sauvetage on été collecté de part le monde – tout cela et bien plus encore est maintenant exposer dans le premier musée au monde de gilets de sauvetage. Son ouverture marque le 50ième anniversaire de SECUMAR.

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SECUMAR ouvre le premier musée au monde sur les gilets de sauvetage

Communiqué de presse
Du kapok jusqu’au film en matière plastique
secumarSECUMAR ouvre le premier musée au monde sur les gilets de sauvetage
Probablement aucune autre société que Bernhardt Apparatebau ne s’est occupé aussi intensivement du matériel de sauvetage. Déjà dans les années 1950, le fondateur de la société Jost Bernhardt a étudié et approfondi – entre autres lors d’une série d’expériences avec les gilets de sauvetage disponibles à ce moment sur le marché – ses connaissances sur le phénomène de la flottabilité. En 50 ans d’histoire de Secumar, une foule d’accessoires de sauvetage on été collecté de part le monde – tout cela et bien plus encore est maintenant exposer dans le premier musée au monde de gilets de sauvetage. Son ouverture marque le 50ième anniversaire de SECUMAR.

logoPREMAR

DIVISION 240, Caractéristiques des équipements individuels de flottabilité.

pic eif alerteArticle 240-3.12
 Caractéristiques des équipements individuels de flottabilité
Les brassières de sauvetage approuvées « marine marchande française » et marquées
« MMF » peuvent être embarquées jusqu’au 1e r janvier 2011.

I. Les équipements individuels de flottabilité à bord des navires de plaisance sont adaptés
à la morphologie des personnes embarquées et répondent aux caractéristiques suivantes :

 

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Le port du gilet de sauvetage n’est pas encore ancré ……

Selon un sondage IFOP pour Les Sauveteurs en Mer, seuls 46% des sportifs enfilent en effet un gilet de sauvetage par beau temps. Une proportion qui passe seulement à 48% quand ces derniers sont en présence de leurs amis. Le port du gilet de sauvetage n’est pas encore ancré dans les habitudes des sportifs, pourtant nombreux le jugent important en cas de mauvais temps. Pour preuve, 66% des pratiquants d’activités nautiques enfilent une protection systématiquement lorsque le beau temps n’est […]