SeaAir Barents 2 est l’une des combinaisons de transport de passagers par hélicoptère la plus perfectionnée. La combinaison est une évolution de SeaAir1, qui a reçu le prix d’excellence en design décerné par le Norwegian Design Council lors de son lancement. La combinaison est développée pour le transport par hélicoptère en eaux froides et possède une homologation Solas de 6 heures (en plus de l’homologation ETSO). Préparé pour l’intégration en option des systèmes respiratoires d’urgence av, HP ERBS/air pocket et […]
sauvetage
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La présente partie 8 de l’ISO 12402 spécifie les exigences de sécurité et les méthodes d’essai relatives aux accessoires utilisés pour les équipements individuels de flottabilité (EIF). Definitions EIF équipement individuel de flottabilité: vêtement ou équipement qui, porté et utilisé correctement dans l’eau, fournit une certaine flottabilité, ce qui augmente la probabilité de survie de son utilisateur Matériau à flottabilité inhérente: matériau en permanence moins dense que l’eau EIF à fonctionnement automatique: EIF dont la flottabilité est fournie par un moyen permanent […]
NF EN 394 Mai 1994 Gilets de sauvetage et équipement individuel d’aide à la flottabilité – Accessoires Une norme EN 394 spécifie les prescriptions concernant un certain nombre d’accessoires équipant les gilets tant gonflables qu’à flottabilité permanente. Ces accessoires sont obligatoires en fonction des divers réglementations. Ce sont : Les sifflets de signalisation (obligatoire sur les gilets de sauvetage) Les bandes rétros réfléchissantes (obligatoire sur les gilets de sauvetage) Les lampes de détresse de 0,25W alimentées par des piles fonctionnant […]
Aquatron is an Australian based brand that is committed to helping reduce the number of water-related accidents that occur globally. Designed and engineered to deliver the ultimate in safety, comfort and performance, Aquatron products are effective buoyancy devices that are specifically designed for not only commercial use, but by swimmers, surfers and others enjoying water based recreational activities as well. The C-PAL Titan is a personal flotation device that is designed to sit around the wearer’s shoulders. To wear, simply secure the elastic […]
Rappelez-vous, Les accidents se produisent, alors protégez-vous et donnez l’exemple en portant toujours votre gilet de sauvetage lorsque vous êtes sur l’eau. Rappelez-vous, personne n’est invincible! Accidents do happen, so protect yourself and set an example by always wearing your life jacket when on the water. Remember, nobody is invincible! Partager la publication « Potez un gilet de sauvetage sur l’eau car personne n’est invincible! » FacebookLinkedInViadeoPartager…E-mail
Conçu pour les pratiquants débutant de Stand up paddle et de Canoë-Kayak . Gilet d’aide à la flottabilité de 70N ITIWIT , est résistant et facile à enfiler grâce à ses boucles. Norme EN ISO 12402-5. Flottabilité renforcée à 70 N. Tissu 100.00% Polyester Mousse 100.00% Polyéthylène Sous-cutale. Fermeture par 3 boucles. Tissu résistant à la déchirure et aux UV. Coupe courte, mousse en feuillet apportant de la souplesse. Couleur vive. Orange ou Bleu . Nécessite de savoir nager. […]
Ce gilet est de type chasuble, il s’enfile par la tête. Sur le gilet Easyfit, c’est le poumon qui fait house. On comprend alors le gain de poids, mais aussi la plus grande vulnérabilité du produit. C’est pourquoi Plastimo conseille son gilet pour le port occasionnel. Confort et ergonomie • Convient à toutes les morphologies. • Léger : 30 % plus léger que la majorité des gilets équivalents. • Gilet de sauvetage équilibré : bouteille de gaz, embout buccal et […]
Objectifs : Former les salariés à l’identification des dangers et l’analyse risques associés aux milieux aquatiques. Savoir identifier les risques spécifiques de chutes à l’eau et être capable d’adapter les moyens de prévention. Savoir utiliser les moyens collectifs de sécurité et utiliser correctement ses Equipements Individuels de Flottaison. Public concerné : Cette formation est destinée aux personnes amenées à utiliser un gilet de sauvetage (EIF) et être exposées au risque de chute à l’eau. Référence réglementaire : Code de travail Article R. 4323-106. Le chef […]
Objectifs : Former aux techniques complémentaires à l’intervention d’un sauveteur secouriste du travail lors d’un accident aquatique. Public concerné : En complément de la formation aux premiers secours, la spécificité du risque aquatique impose de dispenser une formation complémentaire de sauveteur secouriste permettant de porter secours aux personnes en milieu aquatique. Référence réglementaire : Code du travail R 4534-136. Les personnels travaillant à proximité de l’eau doivent être particulièrement sensibilisés au fait que la meilleure chance de sauver un compagnon tombé à […]
AQUA-NIV3/ PPSPS: Analyse et évaluation des risques en chantiers aquatiques. Objectifs: Former les responsables de chantier ou les chargés de sécurité publiques ou privés, pour leurs permettre d’élaborer un plan particulier de sécurité et de protection de la santé (PPSPS) en milieu aquatique ainsi que d’établir le plan de sauvetage correspondant. Public concerné : les donneurs d’ordre, les responsables de chantiers ou coordonnateurs de chantiers, pour leur permettre d’élaborer le plan de prévention lié aux risques aquatiques . Référence réglementaire : Arrêté […]
Formation complémentaire de prévention et secourisme en plaisance hauturière (CPSPH) Objectifs : Acquérir les connaissances complémentaires pour intervenir efficacement dans une situation d’urgence à bord d’un bateau de plaisance hauturière. (plus de 6 miles des secours ) Public concerné: Tout public, titulaire du PSC1, SST ou EFR . Durée du stage : 8 heures pour un groupe de 10 stagiaires maximum. Programme : Principes de prévention des accidents en plaisance. L’alerte en mer. La trousse de premier secours. Les dégagements d’urgence spécifiques. La Consultation Médicale […]
Objectifs : Cette formation vous informe sur la gestion de votre bateau en situation de danger et vous permet de vous préparer aux situations critiques. Public concerné: Cette formation est destinée aux navigateurs hauturiers non professionnels, Durées de la formation : 20 heures sur 2 jours en stage dynamique en mer (limité à 8 personnes) Programme : Analyse des risques en plaisance hauturière. Méthodes de prévention des accidents en mer. Prévoir et anticiper les situations à risque. La sécurité spécifique des enfants à bord Gérer […]
Certains travaux au-dessus de l’eau demandent de porter un harnais antichute et un gilet de sauvetage. Mais attention ces deux EPI de troisième catégorie ne font pas bon ménage et peuvent même devenir dangereux lorsqu’ils sont mal agencés. En effet, tous les gilets de sauvetage ne sont pas compatibles avec le port d’un harnais antichute, qu’ils soient gonflables ou en mousse. Un harnais antichute demande une « certaine élasticité » lorsqu’il est sollicité dans une chute. L’adjonction d’un gilet de sauvetage avec un harnais D par-dessus, risque soit de restreindre les fonctions amortissant du harnais au détriment du porteur, soit les sangles du gilet risquent simplement de se déchirer rendant celui-ci […]
Gilet de flottaison de travail ergonomique et pratique (50N) pour une utilisation sur les bateaux de pêche et les fermes piscicoles. Le SeaLife PRO 50 est spécialement conçu pour une utilisation continue, pour toute personne qui doit avoir un gilet de flottaison tout au long de leur travail quotidien. Le gilet est ergonomique, il utilise une mousse spéciale perforée, fine et légère qui est extrêmement flottante pour fournir une excellente mobilité. La combinaison de ses nombreux détails pratiques en fait un […]
Ce gilet de sauvetage haut de gamme et bien ajusté est homologué ETSO par les passagers des hélicoptères offshore lors des vols vers et depuis les hélidecks. Il s’agit d’un système très simple, compact et léger, doté d’un système EBS détachable offrant au moins 60 secondes d’air supplémentaires pour aider l’équipage à sortir d’un hélicoptère en eaux froides. Le PV9302 est également équipé d’une capuche anti-embrun , d’une protection amovible pour le cou, d’une lampe de secours, d’un sifflet pour alerter les […]
Le gilet de sauvetage Regatta Twinsafe est développé en étroite collaboration avec l’industrie aquacole. Gilet de sauvetage léger, conçu pour une liberté de mouvement . Forme du col arrondie doublé de néoprène pour un confort vital. Systéme de fixation pour radiolocalisation ou VHF sur l’épaule. Homologations: ISO12402-2 275N Flottabilité: 325 N Taille: Au-dessus de 40 kg Couleur: Jaune fluorescent Percuteurs automatique : United Molders Pro MK2 Poids: 1,6 kg Revêtement enduit de PVC solide pour un nettoyage facile et […]
Arrêté du 13 juin 2018 portant modification de l’arrêté du 6 mai 2014 relatif à la délivrance des attestations de formation pour le personnel servant à bord des navires à passagers Publics concernés : le texte s’adresse aux compagnies maritimes, aux prestataires de formation et aux professionnels de la mer naviguant à bord de navires de commerce ou de plaisance armés avec un rôle d’équipage. Objet : le texte vise à tenir compte des amendements adoptés par les résolutions MSC.416 (97) et […]
Entre 2010 et 2015, l’IMP a enregistré 57 décès de marins inscrits à l’ENIM dus à des accidents professionnels. Alors que 17 décès sont la conséquence d’un évènement de navire, 40 font suites à un évènement de personne. Parmi eux, on compte 23 décès consécutifs à une chute à la mer et 17 consécutifs à un autre type d’accident de travail maritime (ATM). Sur la période récente, les chutes à la mer sont la première cause de mortalité professionnelle des marins… devant les événements […]
16 DÉCEMBRE 2014 NIENAHJATIVA Considérant la disponibilité des bouteilles en plastique, de préférence 1,5 litre de bouteilles et le mélange exact des composants ménagers tels que le bicarbonate de soude et le vinaigre pour produire du dioxyde de carbone. Bouteilles en plastique comme Life Vest flotteur et était capable de porter des poids plus lourds que le gilet de sauvetage habituel composé de mousse de polystyrène. Les gilets de sauvetage et autres dispositifs de flottaison sauvent des vies mais ne sont […]
Après le tragique accident survenu en Estonie en 1994, la direction de la marine norvégienne a encouragé tous fabricants de gilets de sauvetage à entreprendre des recherches et à développer un gilet de sauvetage aux propriétés thermiques. Régatta AS a relevé le défi, et propose le premier gilet de sauvetage thermique du monde après deux ans de développement et tests: la régate Thermo Cruise. Le gilet de sauvetage protège contre la noyade, le choc thermique initial et empêche l’hypothermie, protège […]
