Découvrez les 5 points de contrôle indispensables pour vérifier l’état et la conformité de votre gilet de sauvetage. La responsabilité du Chef de Bord Plaisance. Selon la Division 240, le chef de bord est responsable de l’entretien et de la validité du matériel de sécurité. En cas de contrôle en mer, si un gilet est percuté, périmé ou en mauvais état, c’est le skipper qui est verbalisé (amende de 3ème ou 4ème classe). le controle annuel doit être reporté sur […]
contröle
2 articles
SECUMAR vous informe des différences dans les systèmes de maintenance des gilets de sauvetage entre la France et l’Allemagne. SECUMAR se félicite de l’introduction d’un système de vignette pour la révision des gilets de sauvetage « plaisance » en France. Cependant, les recommandations imposées par la FIN (Fédération des Industries Nautiques) fixent des règles qui pourraient s’avérer dangereuses pour la vie des acheteurs et utilisateurs de gilets de sauvetage gonflables. La différence entre les deux systèmes réside dans la […]
