gilets de sauvetage

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SINTEF :Le gilet de sauvetage intelligent

Publié le 6 juin 2012
Reportage: Euronews
Adaptation montage: Enrico Pizzolato
Le métier de pêcheur, dans des pays comme la Norvège, fait partie des professions les plus dangereuses du monde. Une chute dans l’eau froide équivaut à une mort quasi certaine. Le projet européen SAFE@SEA vise à réduire ce risques en créant des gilets de sauvetage intelligents, munis de composants éléctroniques.

Eldar Aukan est pêcheur professionnel depuis 40 ans, à Trondheim, en Norvège. Sur son petit bateau de pêche, il traverse le fjord et vérifie les filets pour la prise du lendemain.

Matériel d’armement et de sécurité des bateaux de plaisance naviguant ou stationnant sur les eaux intérieures 

Arrêté du 11 avril 2012 relatif au matériel d’armement et de sécurité des bateaux de plaisance naviguant ou stationnant sur les eaux intérieures Le ministre auprès du ministre de l’écologie, du développement durable, des transports et du logement, chargé des transports, Vu le décret n° 73-912 du 21 septembre 1973 portant règlement général de police de la navigation intérieure ; Vu le décret n° 84-810 du 30 août 1984 modifié relatif à la sauvegarde de la vie humaine en mer, à l’habitabilité à bord […]

SeaLion, inflatable life jackets by HASEN PROTECTION

SeaLion SOLAS inflatable life jackets help turn an unconscious person over to a correct floating position with the head well above water. The SeaLion lifejackets are designed as combined working / abandonment lifejackets. SeaLion lifejackets comes in a 150N, a 275N and a 275N Offshore model, all designed to meet your requirements. Highlights Rough outer fabrics in black Twin chamber security Contoured head and neck support Lightweight and comfortable to wear Automatic inflation on contact with water or manual inflation […]

Le Régatta Sea Farmer un gilet de sauvetage pour les fermes piscicoles.

Regatta Seafarmer
Régatta
Seafarmer 50N est développé et produit à la demande et en coopération avec l’industrie de la pisciculture.
Gilets de flottaison utilisé dans les exploitations piscicoles qui nécessite des exigences élevées en matière de fonctionnalité et de convivialité.

La possibilité de fixation de la radio VHF ainsi qu’un PTI  ,et un couteau, sont des éléments clés pour les entreprises mettant l’accent sur ​​la sécurité de leur employés.

 

Croisière : davantage de gilets de sauvetage prévus


Relax News
Les passagers qui embarqueront à bord de croisières trouveront prochainement, en cas d’accident, encore plus de gilets de sauvetage à leur disposition. Le Conseil européen de la croisière (ECC) et l’Association internationale des compagnies de croisières (CLIA) ont dévoilé, mardi 24 avril, trois mesures destinées à renforcer la sécurité à bord des paquebots. Ces mesures interviennent trois mois après le naufrage du Costa Concordia, aux larges des côtes italiennes.
Désormais, à bord des navires battant pavillon européen notamment, les passagers des croisières seront assurés de trouver plus de gilets de sauvetage qu’auparavant mais surtout, le nombre de ces gilets sera « largement supérieur » au nombre de voyageurs effectivement embarqués.

Une nouvelle génération de textile intelligent

http://fr.euronews.com/ vidéo euronews futuris

Intégrer des composants électroniques dans des vêtements n’est plus du domaine de la science-fiction. Dans ce numéro de Futuris, nous vous proposons un plongeon dans le monde des textiles intelligents.

Dans la piscine de Trondheim, des scientifiques testent le premier prototype de gilet de sauvetage intelligent, développé dans le cadre d’un projet de recherche de l’Union Européenne. Le gilet possède des capteurs qui permettent, si un homme tombe à l’eau, de faire gonfler la veste et d’envoyer un signal de détresse.

 

Lifejacket honours lost Stockton victim of helicopter smash.

A NEW lifejacket has been poignantly named after a Stockton man lost at sea in a helicopter crash. by Mike Blackburn, Evening Gazette Keith Lawrence Smith was among five gas platform workers and two pilots killed when the SA365N Dauphin plunged into the Irish Sea on December 27, 2006. The body of the divorced dad, 57, who lived with his fiancee in Ingleby Barwick, was never found after the crash off Morecambe Bay. New safety jackets have now been introduced […]

SECUMAR présente ses nouveautés au Nautic à Paris.

C’est avec joie que l’équipe SECUMAR présente ses nouveautés 2012 en France, pour sa deuxième participation au salon nautique de Paris du 3 au 11 décembre 2011, dans le Hall 2.1 Stand C84.
 
gilet enfant SECUMAR SURVIVAL JUNIOR.
  1. SECUMAR équipe tous ses gilets de sauvetage automatique gonflables d’une sous-cutale en série.
  2. SECUMAR a revalorisé son modèle hauturier SCOUT 275 3D.
  3. SECUMAR présente son nouveau gilet de sauvetage gonflable pour enfants, SURVIVAL JUNIOR.

SECUMAR présente ses nouveautés au Nautic à Paris 2011

C’est avec joie que l’équipe SECUMAR présente ses nouveautés 2012 en France, pour sa deuxième participation au salon nautique de Paris du 3 au 11 décembre 2011, dans le Hall 2.1 Stand C84.
 
gilet enfant SECUMAR SURVIVAL JUNIOR.
  1. SECUMAR équipe tous ses gilets de sauvetage automatique gonflables d’une sous-cutale en série.
  2. SECUMAR a revalorisé son modèle hauturier SCOUT 275 3D.
  3. SECUMAR présente son nouveau gilet de sauvetage gonflable pour enfants, SURVIVAL JUNIOR.

Révision des gilets de sauvetage gonflables « plaisance » vendus sur le marché français.

Révision des gilets de sauvetage gonflables « plaisance » vendus sur le marché français. 28 décembre 2012  Afin d’harmoniser les modalités de révision des gilets de sauvetage, les principaux fabricants français regroupés au sein de la Fédération des industries nautiques (FIN) ont souhaité arrêter des recommandations communes en la matière. Elles doivent permettre une information claire et une organisation efficace dans ce domaine, sans aller jusqu’à une contrainte réglementaire. A cet effet, les fabricants se sont mis d’accord sur un système de […]

Hammar – ALERTE DE SÉCURITÉ

Les Gilets de sauvetage gonflables
avec gonfleur hydrostatique Hammar,
fabriqués avant 2006
 La présente alerte de sécurité a été récemment diffusée auprès des autorités maritimes ainsi que dans la presse spécialisée, les magazines de nautisme et les médias numériques du monde entier.
Le gonfleur hydrostatique Hammar est fixé au gilet de sauvetage par une bague d’étanchéité. En 2006, CM Hammar a apporté une amélioration aux bagues d’étanchéité en les fabriquant dans un nouveau matériau à la pointe de la modernité, et ce afin d’en éliminer les défauts potentiels et d’en accroître la longévité. Un petit nombre de bagues fabriquées avant 2006 présentent une dégradation prématurée du matériau, probablement suite à une exposition à des conditions météorologiques extrêmes. En cas d’exposition à des températures élevées ou une forte hygrométrie pendant une longue durée, la bague est susceptible de se durcir ou de changer de couleur. Au pire, le plastique peut se fissurer. De tels changements ne se produisent pas en l’espace d’une nuit et ils peuvent être détectés lors de la maintenance ou de l’inspection annuelle.

 

SCOTTY, le mannequin SECUMAR

secumarCommuniqué de presse
Aucune autre personne ne teste les gilets de sauvetage SECUMAR aussi du-rement que SCOTTY.
SCOTTY, l’un des employés les plus important de SECUMAR est d’origine d’Aberdeen. Mais sous le nom de „SCOTTY » ne se cache par un individu composé de chair et os, mais un mannequin pour les tests. Parce qu’il n’existe qu’un seul autre exemplaire en Allemagne, il est un des collègues SECUMAR les plus précieux. Ce qui fait de SCOTTY si spécial est qu’il est bâtit comme un individu moyen. Il ne pèse pas seulement 80 Kilogrammes mais la répar-tition des membres de son corps en mousse et en silicone sont si équilibrés qu’il permet de remplacer un individu évanoui.

SECUMAR ouvre le premier musée au monde sur les gilets de sauvetage

Communiqué de presse
Du kapok jusqu’au film en matière plastique
secumarSECUMAR ouvre le premier musée au monde sur les gilets de sauvetage
Probablement aucune autre société que Bernhardt Apparatebau ne s’est occupé aussi intensivement du matériel de sauvetage. Déjà dans les années 1950, le fondateur de la société Jost Bernhardt a étudié et approfondi – entre autres lors d’une série d’expériences avec les gilets de sauvetage disponibles à ce moment sur le marché – ses connaissances sur le phénomène de la flottabilité. En 50 ans d’histoire de Secumar, une foule d’accessoires de sauvetage on été collecté de part le monde – tout cela et bien plus encore est maintenant exposer dans le premier musée au monde de gilets de sauvetage. Son ouverture marque le 50ième anniversaire de SECUMAR.

SECUMAR ouvre le premier musée au monde sur les gilets de sauvetage

Communiqué de presse
Du kapok jusqu’au film en matière plastique
secumarSECUMAR ouvre le premier musée au monde sur les gilets de sauvetage
Probablement aucune autre société que Bernhardt Apparatebau ne s’est occupé aussi intensivement du matériel de sauvetage. Déjà dans les années 1950, le fondateur de la société Jost Bernhardt a étudié et approfondi – entre autres lors d’une série d’expériences avec les gilets de sauvetage disponibles à ce moment sur le marché – ses connaissances sur le phénomène de la flottabilité. En 50 ans d’histoire de Secumar, une foule d’accessoires de sauvetage on été collecté de part le monde – tout cela et bien plus encore est maintenant exposer dans le premier musée au monde de gilets de sauvetage. Son ouverture marque le 50ième anniversaire de SECUMAR.

Le port du gilet de sauvetage n’est pas encore ancré ……

Selon un sondage IFOP pour Les Sauveteurs en Mer, seuls 46% des sportifs enfilent en effet un gilet de sauvetage par beau temps. Une proportion qui passe seulement à 48% quand ces derniers sont en présence de leurs amis. Le port du gilet de sauvetage n’est pas encore ancré dans les habitudes des sportifs, pourtant nombreux le jugent important en cas de mauvais temps. Pour preuve, 66% des pratiquants d’activités nautiques enfilent une protection systématiquement lorsque le beau temps n’est […]

Le gilet de sauvetage gonflable. Pas sexy, mais sexiste

http://www.ouest-france.fr/
Jean-Pierre BUISSON.

Plusieurs tests font apparaître des défauts de sécurité de la brassière gonflable pas du tout conçue pour les femmes et pas assez fun pour convaincre le plaisancier de l’enfiler.« Le gilet de sauvetage n’est pas adapté à la morphologie féminine. Il écrase désagréablement la poitrine », a témoigné la navigatrice Catherine Chabaud au Forum de la sécurité en mer organisé par la Société nationale de sauvetage en mer à Saint-Nazaire.
À dire vrai, la lanière de maintien, fixée entre les jambes, n’est pas non plus en harmonie avec l’anatomie masculine.

Petits inconvénients au regard des inquiétudes que soulèvent les différents tests réalisés sur des gilets gonflables de 150 newtons.

Gilets qui, selon la réglementation, doivent retourner automatiquement une personne inconsciente dans les cinq secondes lorsqu’elle tombe à l’eau. « Ce n’est pas toujours le cas », ont constaté les journalistes du magazine Voiles et Voiliers après avoir mis à l’épreuve une trentaine de ces brassières. « Douze n’ont pas rempli leur rôle. » 

CLOP

Gilet de sauvetage, 100 N FRIOUL de 4WATER

Frioul 1FRIOUL 100N00n
Gilet 100N toutes activités plaisance et professionnelles.
Gilet pour visiteur de chantier ou activitées non sallisantes.

Frioul 1FRIOUL 100N00n
Gilet 100N toutes activités plaisance et professionnelles.
Gilet pour visiteur de chantier ou activitées non sallisantes.

Frioul 1FRIOUL 100N00n
Gilet 100N toutes activités plaisance et professionnelles.
Gilet pour visiteur de chantier ou activitées non sallisantes.

Quimper. Drame du Bara Mann : le port du VFI en question

Le 11 février 2010, deux marins du Bara Mann avaient disparu en mer. Le patron du chalutier bigouden et l’armement comparaissaient ce jeudi devant le tribunal correctionnel pour homicide involontaire. Le jugement a été mis en délibéré. Un électrochoc. Le mot a été évoqué à plusieurs reprises, ce jeudi, devant le tribunal correctionnel de Quimper. Depuis la disparition en mer de Bruno Nédélec et de Stéphane Le Page, la prise de conscience semble avoir agi sur le milieu maritime. Elle […]